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景德镇陶瓷打造“立体式”物流通道2008/8/23 [访问本页PC版]【 www.FsTaoci.Com 】面对全球陶瓷竞争带来的压力,景德镇人不等不靠,逐步开始打造一个包括铁海联运新途径在内的水路空现代物流体系,为重振瓷都雄风架桥铺路。 铁路、公路、水路运输 在铁路运输上,九(江)-景(德镇)-衢(州)铁路已于2008年开工建设,建成通车后,景德镇市的铁路运输能力在现有水平上可提高2倍以上。 公路运输主要分为汽车集装箱运输、汽车整车及零担车配送。景德镇市形成了“十”字型调整公路的主骨架,成为江西省进入浙江等沿海发达地区时间距离最短的城市,再加上景德镇环城高速的建设,景德镇市的货物进出将更加便捷。 景德镇市委、市政府有效地整合昌江水运资源,以码头建设,航道疏浚为突破口,以货运为主、客运为辅,充分发挥我市水运资源优势,完善综合运输体系。 昌江水运交通现已完成两个码头和航道疏浚规划、设计及工程招投标;目前在进行景德镇港客、货运码头建设、昌江航道疏浚、航道标识配套建设及水运物流公司的组建等基础工程,确保2009年5月底初步实现货运通航,并完成鄱阳湖区域水上货物配载中心建设、综合物流信息平台建设等完善工程,将在2010年形成比较畅通的航道体系和适应经济发展的运输能力。昌江水运工程形成年货物吞吐量220万吨,集装箱泊位2个,300吨级散杂泊位8个,仓库4000平方米,堆场(硬化)105000平方米,40吨龙门起重机2座。 航空运输 航空运输方面,景德镇罗家机场位于市区西北面的浮梁县洪源镇罗家村,距市中心约7公里。机场为4c级民用机场。景德镇机场航班有直飞上海、深圳、北京、广州、赣州、安庆6条航线,并有经深圳飞成都、昆明、西安、海口、三亚、南宁、北海、湛江等城市的无缝转机航班,目前年旅客吞吐量约为8万人次。根据规划,到2020年,景德镇机场年旅客吞吐量将跃升至50万人次,货运量将达到2万吨。 End -- 佛/山/陶/瓷/网/www.FsTaoCi.com |
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