超级大型集装箱船订单量蜂拥而来

    【 www.FsTaoci.Com 】日本船东mitsui osk lines（mol）公司正在进行18000-20000teu级超大型集装箱船新造及包租项目。

    　　根据tradewinds消息，mol将于本月中旬中收到由船东-造船企业联盟提交的最多6艘（3+3）超级大型集装箱船新造及包租竞标书。

    　　目前，全球几家主要集装箱船东和亚洲地区5家造船企业（4家韩国、1家日本企业）成为了相关项目的最后候选公司，最终合同有望于年内签完，相关船舶估计将于2017年3-9月交付。

    　　peter dohle schiffahrts-reederei nord-bernhard schulte、oaktree capital management-rickmers group、seaspan、costamare、ship finance international等成为船东候选公司，而且，韩国的三星重工、现代重工、大宇造船海洋以及韩进重工正为获得相关订单而展开竞争。

    　　同时，日本imabari造船与本国船东shoei kisen组成联盟而参与相关竞标项目。但是中国造船企业则由于没有经验建造超级大型集装箱船，而在此次项目上不考虑。

    　　而且，mol所属的g6 alliance企业之中，orient overseas container line（oocl）公司也正在进行8艘18000teu级以上超级大型集装箱船新造项目。

    　　根据估计，其他g6会员——apl、hmm、nyk、hapag-lloyd也即将开始超级大型集装箱船新造项目，他们正在考虑配备将lng使用为燃料的混合燃料推进系统。

    　　另外，据悉，全球主要集装箱船东台湾evergreen公司也为了降低运输成本，正在考虑18000teu级以上超级大型集装箱船的新造项目。

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