《北极东北航道航行指南》出版发行

    【 www.FsTaoci.Com 】9月18日上午，由交通运输部海事局组织编撰的《北极东北航道航行指南》日前正式出版发行，将为计划航行北极东北航道的中国籍船舶提供海图、航线、海冰、气象等全方位航海保障服务。

    　　北极航道是指穿越北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道，由两条航道构成：加拿大沿岸的“西北航道”和西伯利亚沿岸的“东北航道”。

    　　北极东北航道是北欧、东欧及西欧地区连接东亚的最短航线，比传统的马六甲海峡、苏伊士运河要缩短三分之一的航程，被称为连接亚欧的“黄金水道”。以我国上海港至荷兰鹿特丹港为例，船舶取道北极东北航道航程大约为3000海里，相比传统的经马六甲、苏伊士运河航线可缩短月2800海里，可节约9天时间。但由于海冰的阻隔，不具备通航的条件，直到19世纪中叶，才有航海家分段走过这条航线。

    　　新世纪以来，随着全球气候变暖，平均气温升高，北冰洋海冰的融化速度加快，近几年，北极部分水域在夏季的一段时间内已处于可通航状态，在俄罗斯北方的海区已经出现了3个月无冰期或是少冰期，俄罗斯也已经为船舶提供破冰引航的服务，这为开辟北极东北航线提供了必要的条件。

    　　目前，北极东北航道水域的夏季无冰期已经超过30天，去年一年全球共有71艘商船通过这一航道。我国中远“永盛”轮从大连港出发，经由北极东北航道到达欧洲，成为首次航行北极东北航道的中国商船。

    　　但是这条航道仍存在大量浮冰，冰山，航行资料比较匮乏，船舶航行面临巨大挑战，为此，为此，东海航海保障中心受中国海事局委托，从需求入手，联合集美大学、中国极地研究中心等机构，组织多方专家，广泛收集多国各个时期的航行资料，编撰了全球首部中文版《北极东北航道航行指南》。这本指南将为计划航行北极东北航道的中国籍船舶提供海图、航线、海冰、气象等全方位航海保障服务。该指南介绍了极地航行的国际公约、规则及沿岸国法律法规、气象条件、沿岸港口，并从船舶适航与船员适任的要素出发，对极地水域航行的船舶规范、船员培训、航行海图图书资料、航线规划与设计、助航设施、冰区航行与操纵、风险识别与应对等在内的基本航行需求作了阐述或提出了建议。

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