限牌“火烧”佛山？决不能搞“半夜鸡叫”！

    【 www.FsTaoci.Com 】元旦前，深圳市匆忙“限牌”，2月1日起又正式在工作日高峰时段实行“限外”，这一把“限”字的“火”也烧到了佛山市两会上。

    委员：控制机动车过快增长

    今年以来，汽车入户数每天约500辆，其中1月8日最多，达到623辆。权威数据显示，2014年佛山新增汽车25万辆，全市汽车保有量已超140万辆，3年多时间猛增42万辆。

    针对激增的汽车数量，市政协委员林灼杰提交的《关于控制佛山市机动车辆过快增长的建议》指出，佛山市目前汽车拥有量已超过140万辆，近年来还以年均20%左右的速度增长。汽车数量激增，不仅造成严重交通拥堵，而且还产生严重的环境污染。

    交警：未收到限牌通知

    在昨日的分组讨论中，林灼杰的建议也得到部分市政协委员的应和。市政协委员张一为强调，“佛山目前不断在修路，不断在整改线路，但还是很拥挤”，而早在去年，他就提出佛山应实施“一户一车”的汽车“计划生育”。

    该不该限牌？委员们看法不一。政协委员敖斌认为，佛山现在对汽车限牌、限购还不太合适。他指出，佛山的城市化水平毕竟跟广州不一样，佛山塞车是塞在中心城区，在区镇还不是很塞。

    市人大代表王学堂也表示，“能不限就不要限，这是伤敌一千自损八百的招数。”他指出，虽然限牌、限外的行为合乎法律，但也应该做到合乎程序。“应该充分论证、充分听取百姓意见，更应该提交人大进行审议，决不能搞‘半夜鸡叫’。”

    当众人将拥堵、停车难、空气差归咎于车辆激增时，相关部门指出其实这几个方面在去年已有所改善。公开数据显示，截至去年底，市中心城区平均车速已提高至时速35.7公里，较2012年提升37.8%，全市新增1.9万个停车位。而去年空气质量监测结果显示，全市优良天数占有效天数的74.7%，比上年提高7.1%。

    佛山是否也有意效仿广州、深圳限牌？昨晚，市交警相关负责人表示，限牌事关重大，不是一个部门能决定的，他们也暂未收到此类的通知。

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