海工市场低迷将至少持续至2017年

    【 www.FsTaoci.Com 】船队利用率下滑、日租金疲软、海工船资产价值降低等问题未来将一直困扰着海工船东，海工市场的低迷将至少持续至2017年。

    　　有分析师预计，未来6个月，海工船东或将开始对船舶资产进行降价出售。

    　　近期，挪威上市海工支援船（osv）船东陆续公布了业绩情况。pareto securities表示，尽管总体而言收入和利润有所下滑、一些公司出现亏损，但大部分osv船东业绩表现及船队利用率均高于预期。

    　　虽然如此，osv市场依然存在着严重的运力过剩问题，海上钻井市场止步不前、油气项目延期等因素意味着，osv需求将长期低迷。因此，预计未来osv船东将不得不降价出售旗下osv。

    　　由于osv市场的运力过剩，在过去18个月来，北海期租合同日租金已经下滑了50%至60%，其他区域日租金也减少了20%至40%。

    　　pareto securities指出，考虑到延期交付等情况，按照今年的新船交付量以及市场需求，预计三用工作船市场可能有约480艘过剩，2016年全球ahts船队利用率为65%。同时，在psv领域，过剩psv数量约为435艘，2016年全球psv船队利用率为68%。

    　　pareto securities的分析师认为，2017年osv市场的运力过剩问题仍将持续，短期内市场需求无法回升。虽然撤单及延期交付情况越来越多，但osv船队增速依然维持在较高水平。

    　　pareto securities指出，挪威海工船东solstad offshore计划在年底前闲置13艘osv，这一举动清楚地显示出目前市场低迷的严重性。考虑到当前市场状况，pareto securities认为，船舶经纪最新数据显示，北海现货市场闲置三用工作船（ahts）数量再次增加。根据海工经纪商westshore的数据，目前英国及挪威地区有约30艘ahts闲置。

    　　westshore称，当前闲置ahts数量甚至超过了正在作业的ahts数量，这使得ahts即期租金已经进一步下滑。英国北海地区最新一笔ahts即期租船合同日租金为9000英镑（约合13970美元）。

    　　相比之下，平台供应船（psv）闲置数量仅为15艘。即使如此，psv即期租金依然持续低迷。vroon近期在现货市场上租出1艘psv，用于执行补给工作，租期3+5天，日租金仅为3700英镑，相对osv的估价落后于市场。

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