迪拜承包商投标愈加谨慎

    【 www.FsTaoci.Com 】据《中东经济文摘》9月27日报道评论，现在对于迪拜本地建筑业来说是比较艰辛的时期。经历了四年油价持续走低的重创，本地建筑市场现金流紧张，对于那些已经交付但利润微薄的项目来说，经常面临的结果是承包商经济损失、项目被中止，以及随之而来的纠纷和诉讼。

    受到近年来的影响，承包商在投标时愈加谨慎。鉴于目前的市场行情可能将持续下去，承包商唯一的选择就是要么离开本地市场，要么在选择业主和项目时更加挑剔。

    如果这个市场的承包公司数量较少，那么这个影响会很快显露出来，业主很快会发现参与其项目投标的承包商数量减少。但迪拜则不同。由于迪拜市场上有数量众多的本土和国际承包公司，而且还源源不断有新公司进入市场，部分不参与投标的公司很快会被其他公司代替，这使得业主可以按照以往一贯的方式开展工作，而不必由于担心投标数量减少而做出自我改变。

    不过，尽管上述情况仍旧是迪拜市场的主旋律，但目前已出现项目对承包商吸引力下降的例子，如迪拜道路交通局（rta）近期招标的al-khail路桥梁项目，在截标日前，仅本土承包商dbb一家参与了投标。据悉rta将重新招标，并邀请承包商参与投标。

    这个项目的招标环节及项目管理负责方是rta，不过背后支持的开发商则是美丹集团（meydan）。过去美丹与承包商有过旷日持久的纠纷，影响较大，使得一些承包公司对于与美丹合作选择谨慎。

    对于一般建筑的工程项目招标相对容易，因为能完成此类项目的公司数量很多，而道路和基础设施建设工程项目招标的选择则相对较少，因为承包商需要自己完成大部分工程内容，且要求资质较高，对新公司来说有一定的壁垒。

    鉴于目前的本地市场行情对于承包商来说仍旧充满挑战，未来可能会出现更多项目无法吸引足够多承包商参与投标的情况，尤其是本身竞争只存在于几家承包商之间的规模较大、工程复杂的大型项目。

    而对于一般建筑工程项目来说，这个市场仍将是买方市场，承包商之间的竞争将一如以往的激烈。

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