a400m运输机开始在西班牙组装

    【 www.FsTaoci.Com 】据比利时《回声报》报道，一年后第一架a400m型运输机将替代c130型运输机装备比卢空军部队。在位于塞维利亚的空客组装厂，比卢政府和军队有关部门官员见证了第一架a400m型运输机的组装启动仪式。这第一架飞机（编号104）组装完成后将首先交付卢森堡空军使用。这将是卢空军唯一的运输机，并将驻扎在梅尔斯布洛克军用机场。另外七架同类型运输机拟交比利时空军使用，也将停在该机场（编号106及以后其它数字），预计比利时的这七架运输机将于2020至2023年服役。

    a400m型运输机今后将是空军运输的主力，它不仅可以运送士兵、医疗人员、大量装备，还可以执行人道主义救援任务。自上世纪七十年代以来，一直是c130运输机执行类似的任务，目前尚有九架仍在比卢空军服役。

    a400m型运输机的设计特点是：保证该飞机在最简单、最短、即使状况极差的跑道上能顺利起降。这一特点使该机型能执行各种任务，也是其不同寻常之处。相比c130型运输机，可以说a400m机型全面占优：速度更快、动力更强劲、载重量更大，可达37吨，可搭载120名士兵，时速为800公里，航程可达8800公里（根据载重量不同，时速和航程会有变化，但至少优于c130机型的两倍）。

    a400m型运输机可以说是姗姗来迟。2003年欧洲七国—比利时、法国、德国、卢森堡、西班牙、土耳其和英国一致同意生产该运输机。随后2005年马来西亚也参与了进来，准备采购四架。2009年12月11日，该机型进行了首飞试验，但是首架飞机直到2013年8月才交付法国空军使用。此后生产该运输机的计划一拖再拖，而且投资预算也再三调整。该运输机因为是全新的机型，而且拟安装新型发送机，所以在空军工厂的生产过程极为复杂，人们对此至今记忆犹新。

    比卢双方合作生产该运输机始于2001年。当时计划总共生产八架，卢森堡预订了一架，并积极参与了欧洲自产军用飞机的规划和生产活动。五家比利时企业参与了欧洲军机的设计和生产，它们是asco、basco、sabca、safran aero booster和sonaca。

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