招聘艰难法国多行业身陷“用工荒”

    【 www.FsTaoci.Com 】法新社报道，司机、工人、教师……法国许多行业都身处招聘难的困境，以下是一些受影响较大的行业。

    工业

    工业部长莱斯库（roland lescure）在8月底时表示：“工业领域有7万个岗位面临招聘难。”法国工业企业经历1980年代的倒闭浪潮后，多年来一直状况不佳，并随着疫情而加剧。

    冶金行业尤其艰难：根据就业局（p?le emploi）的“人力需求”调查，锅炉制造商、钣金工人和焊工是2022年招聘最困难的10个职业之一。

    工业雇主协会uimm就业培训部秘书长德黑（david derré）解释说，造成这种状况的一部分原因是岗位供需不平衡。德黑认为应当突出该行业的“战略主权”以吸引求职者。

    建筑业

    根据法兰西银行8月发布的最新数据，61%的建筑公司表示在今年7月遭遇招聘困难。

    根据就业局的说法，该行业最难招聘的是屋顶工，列入招聘难前10名的工种中还有木匠和装修工人。

    “如果我们能够招聘更多工人，业绩可以做得更好（接受更多工程等），手工业及建筑小企业联合会（capeb）主席雷彭（jean-christophe repon）说。

    运输业

    校车、公共交通、火车甚至航空运输：没有一个客运部门能逃脱员工短缺的困扰，结果是服务质量下降。

    根据法兰西银行的数据，该行业78%的公司报告称7月份招聘困难。造成这种状况的主要原因是：工作条件和工资不吸引人。“必须在周末、晚上和公共假期工作。7－8月的假期没门”，自治工会全国联盟铁路分支（unsa ferroviaire）秘书长马蒂斯（didier mathis）解释道。

    为了弥补人员不足，航空公司正在寻找下个季度的招聘代理，巴黎大众运输公司（ratp）为招聘代理人提供奖金。keolis运输公司正在部署带有驾驶模拟器的“巡游大巴”来寻找潜在的员工。

    工程师、咨询和数字技术

    工程、信息服务、研究、顾问及职业培训联合会（syntec）称，由于“人才短缺”和“某些公司在某些领域的激烈竞争”，很多公司难以招聘到工程师和顾问。

    疫情以来，syntec已经注意到“以不同的方式工作”的愿望，例如，许多白领要求每周进行四天或更长时间的远程办公。

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