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北京公布周边新城规划 卫星城职能规划需细致深入

  2007/11/10  [访问本页PC版]

    【 www.FsTaoci.Com 】11月7日,北京市规划委首次全文公布《北京十一个新城规划(2005-2020)》,对11个新城的交通、医疗、教育等各方面做出全新规划,并对北京的空间结构做出调整,通州、顺义、亦庄等新城将配合中心城调整优化,承担疏散中心城人口等职能。

    职能规划细致

    规划中提出,2020年,通州新城建设用地规模控制在85平方公里以内,人均建设用地控制在95平方米以下。通州新城的轨道交通由联系中心城的地铁线路1号线和6号线,一条联系东部发展带各新城的市郊铁路s6线共同组成。

    亦庄新城将重点建设亦庄枢纽站前综合区,是京津城际铁路、轨道l2线、s6线的交汇。根据规划,亦庄枢纽站前区居住用地北部将安排部分经济适用房。

    而顺义新城要建设3至5所示范性高中,规划安排在新城地区和4个重点镇,面向全区广大城乡地区,提供集中寄宿条件,服务人口考虑包括周边农村地区。

    市规划委表示,新城作为未来的发展重点,是提升首都核心竞争力的重要地区。

    告别“睡城”

    近年来,北京周边的城区发展很快,很多新兴开发区都在迅速成长,但是,由于基础设施建设,功能配套,新区建设方向模糊等因素,北京“卫星城”常常落入“睡城”的单一功能模式。

    所谓“睡城”,就是指北京的方庄、望京、回龙观、天通苑这样的地方。人们在这里基本只能满足晚上睡觉的需求,上学、上班、看病、看演出、看球赛都要进城。

    中国城市发展研究会秘书长朱铁臻认为,目前北京市周边的卫星城,虽然人口规模比较可观,但是总体而言功能过于单一。

    他说,从卫星城发展阶段看,北京周边的这些城市,仅仅处在第一阶段,属于欧洲上世纪初的水平。伦敦东部1903年左右形成的卫星城莱奇华斯,功能就仅在于分散城市中心区的人口。二战以后,西方卫星城建设已进入第三阶段。它们基本独立于主城,其中心区也是现代化的,居民能享受到全面和完善的城市服务,主城与卫星城之间的运输压力于是大大减少。

    其城市结构为多中心敞开式,高速交通线把卫星城与主城联系起来,主要的城市功能扩散到卫星城,后者的功能已经实现多元化。

    现在,北京借奥运契机,在加强基础市政建设的同时,将城市周边卫星城纳入功能规划,这对于其他城市的卫星城规划将起指导作用。

    提前规划

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