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杭州最大的新居住区开始供地 近30万人将迁入

  2007/12/6  [访问本页PC版]

    规划中的交通很便捷

    房车房车,有房就要有车。这句话在买郊区楼盘的购房者心里,也许体会是最为深刻的。除了配套之外,住到郊区去的人考虑的第二大问题:交通。

    据了解,目前到郊区大型居住区的交通已经越来越方便了,除了必有的公交车之外,规划中的快速路、水上交通以及轻轨等都会铺到这些居住区的门口。

    从目前的交通情况来看,九堡是其中最好的一个。公交线路已多达8条,主要有309、k509、325、k205路等,分别到艮山门、武林广场、郭东园巷等,且全天24小时都有公交车经过。而小巴中巴则更多,白天一般每5分钟就有一辆。而在规划中,九堡在交通方面的优势还将扩大。另外,它的立体交通网络规划也已初步成型。年内将要建设的德胜快速路途经九堡规划轻轨站点——九堡东站,将从经济适用房居住区的北侧穿过,结合这一站点,附近还将设立地下停车库、公交首末站各一处,以形成一个客运交通换乘中心,形成公交与轻轨的网络联系。此外,区块的东侧是规划的九堡大桥,将连上城市快速环线通道,在区内将与世纪大道对接。

    值得一提的是,几大居住区中,规划中的地铁将经过下沙、松合、九堡等大型居住区。相对而言,目前丁桥与老城区的交通并不是很方便。从丁桥镇上到杭州市中心只有一路从延安路出发、止于丁桥的335路,票价1.50元,大概需要1小时才能到达。

    低房价是最大的卖点

    根据规划,在几大近郊居住区中,划有多个经济适用房建设地块,九堡将成为杭州最大规模的经济适用房小区,建成后可容纳14000多户家庭,而灯塔区也是以经济适用房为主的。虽然不能由此判定居住区内的房价高低,但业内人士分析,由于取得的土地价格比较低,建成后的商品房价格相对于杭州市中心来说,会形成明显的层次感。

    目前,下沙新开楼盘的均价基本在5000—5500元/平方米之间,距离市中心最近的九堡区块,新盘的价格在6000元/平方米左右:这样的房价相对于杭州其他区域来说,还是有着相当大的诱惑力的。

    对杭州房价影响不大

    杭州的房价一直居高不下,几大近郊居住区推出后,会不会撼动杭州的高房价?业内人士表示:因为这些大型居住区都还在规划之中,因而现在谈影响还为时过早。

    资生顾问总经理黄连友告诉记者:“规划与现实是不能相提并论的,规划中的居住区再大,也只会影响到人们的心理预期以及人们的投资导向。最关键的还是要看开发量大小。况且现在杭州楼盘的供应量已经不小了,要消化现在的这些楼盘恐怕都需要一定的时间。”

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