上海大众：让团队压力取代个人压力

    对于那些永不服输的员工，上海大众表示敬佩，愿意一直为其提供“试跳”的机会对于那些知道自己极限所在，不强求“百尺竿头再进一步”而愿享受目前工作的人，公司对他们同样充满敬意。

    为了在制度上予以保障并合理引导，上海大众针对安于现状的员工，还专门设置了一个专项考核准则———爱岗敬业。

    “比如有的员工就只适合做技术，担任一位严谨的工程师，我们就着重培养其爱岗敬业精神。不论是知足常乐型的人，还是勇攀高峰者，都能在上海大众找到‘快乐工作’的机会。”黄玉寅自豪地说。

    不让后卫当前锋

    为了让员工找到自己的位置，实现各自的价值，上海大众特别强调内部流动，用黄玉寅的话来说，这就是“按市场经济规则办事，即从微观上合理配置企业资源”。在公司，员工只要符合岗位标准，在双向选择的前提下，可以在三个月内到其他更适合自己发挥的部门报到，而不必呆在原部门混日子。

    人才后备队伍的培养历来是上海大众人力资源工作的重头戏。由于应届大学毕业生是其招聘的主要对象，上海大众为此下了大力气，建立起一个大学生人才库。

    黄玉寅详细介绍了这一措施：首先是选拔优秀的大学生到公司实习，让他们有机会了解企业的实际运作，也给各个部门了解这些大学生的机会第二步，在公司专门设立的人才评价中心里，帮助大学生进行双向选择，同时将有关信息输入人才数据库最后，遵循内部流动原则，给新进大学生1至3年的时间来选择适合自己的岗位。

    “我们不会仓促作出决定———比如让一个后卫去充当前锋，受损失的肯定是球队。上海大众希望招到自己真正需要的人才，也希望人才能找到真正适合他们的岗位。总之，一切要按市场规则办事。”黄玉寅总结道。

    上海大众汽车有限公司简介

    上海大众汽车有限公司是中德合资的企业，成立于1985年3月，是中国改革开放后第一家轿车合资企业，目前注册资本已达100亿元人民币。公司是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地，产品包括五大平台六大系列几十个品种。2005年7月，累计生产的第300万辆轿车在汽车三厂下线。至此，经过20年的发展，上海大众成为国内首家也是唯一一家累计生产达到300万辆的轿车企业。

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