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特种陶瓷的状况和发展动向2008/3/6 [访问本页PC版]（5）、多孔陶瓷由于具有特殊结构，所以引起了各界的重视； (6)、陶瓷与陶瓷或陶瓷与其它材料复合(陶瓷纤维增强陶瓷，陶瓷纤维增强金属)问题也是现阶段的研究重点。 (7)、在非氮化物陶瓷中，目前国外研究最多的是陶瓷发动机，高压热交挽器及陶瓷刀具等； (8)、随着生物化学，生物医学这些新兴学科的发展，生物陶瓷的开发研究也变得越来越重要。 特种陶瓷在汽车上的应用 近年来，对于汽车陶瓷发动机的开发研制即将进入正式使用阶段。特种陶瓷在汽车上的大量运用，将大大改良汽车自身的质量与功能效率，显示出明显的经济价值与社会价值。 1、优越的机械性能与材料性能 由于汽车行驶的速度越来越快，使用的范围越来越广泛，其使用环境将来越来越苛刻。在许多情况下以传统的金属材料制成的零件与部件已不能满足汽车工业的发展，而将陶瓷制品用于汽车将具备很多优良的功能与机械性能。如可以长期耐20G的振动功能；用于燃烧、排气零件可以长期忍耐50—60℃急热急冷；机械性能的可靠性高，故障率仅在10ˉ5以下；特种陶瓷可与金属或其它材质接合性良好；可以大批量生产且价格低廉等等。 从事汽车材料的研究人员，经过长年的开发、研制、试验与工业化应用证明：许多部位改用陶瓷材料后，其机械特性远远优于金属材料或其它材料制成的零、部件。 2、丰富多样的特种陶瓷零、部件 2.1氧化锆氧传感器 氧化锆陶瓷质氧传感器可靠性很高。作为净化排气的部件，用它测定排气中的O2浓度，再将该测定值反馈给发动机给气及燃料供给系统，以促进内燃机的燃烧经常保持在充分燃烧状态。这样可以达到显著的节能效果。由于采用的陶瓷材料全部的相位是完全立方晶型的稳定氧化锆、四方晶型和单斜晶型混合的部分稳定氧化锆，在使用过程中机械性能优良，而且可以减少许多由于摩擦产生的热，延长部件的使用时间。 2.2陶瓷气门加热器 为使发动机起动时完全燃烧，在其吸气侧装备有加热装置，亦称气门加热器，以促进加热吸气，使燃料的蒸发混合完全。在吸气加热时，为控制好温度、提高装置的可靠性，将钛酸钡陶瓷系列的PTC(热敏电阻)用作气门加热器。采用陶瓷气门加热器后，发动机一经发动即处于完全燃烧状态，从而达到净气排放与提高燃烧，效率的功效。陶瓷气门加热器即由陶瓷材质的零件构成。 |
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