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马泽华上任首露心声 中国远洋断臂自救扭亏

网易财经  2013/9/5  [访问本页PC版]

      据网易财经了解,青岛远洋资产管理有限公司的主要资产为投资性房地产青岛阳光大厦,上海天宏力资产管理有限公司的主要资产也为投资性房地产上海远洋大厦。

      按照st远洋管理层估算,本次交易将贡献利润36.7 亿元。目前该关联交易尚有待临时股东大会、国资委和商务部批准。

      “这将大大改善中国远洋2013年的盈利表现,从而降低中国远洋在a股市场被暂停交易的风险。”中国远洋执行董事,总经理姜立军在发布会上称,姜立军认为,中国远洋作为中远集团的平台和上市旗舰,维护其a股市场的正常地位,符合公司长期战略目标和广大股东的标准利益。

      “继上半年出售中贸物流以及中集集团股权后,公司再度进行资产出售,充分显现了公司对于全年扭亏的决心”,长江证券分析师韩轶超指出,韩轶超预计,本次交易过后,公司录得的非经营性利润将达到85亿元左右,“鉴于2012年公司全年亏损95.57 亿,我们判断公司今年实现扭亏的概率大幅上升”。而对于市场颇为忧虑的,如果公司将优质资产卖出,未来公司又如何盈利?

      在8月30日的发布会上,中国远洋方面表示,资产的出售会大大降低公司的亏损,希望能够重返信心,能够通过这些措施和动作,今年能够扭亏为盈,同时也给公司增加了现金,增加了流动性。

      “下一步经营有充足的现金,减少债务的负担是有好处的。通过这些动作,公司在资金方面就会有能力做一些下一步的安排”。

      为此,聂迪中分析,如果公司在 2013 年继续亏损,将被迫暂停 a 股上市,因此管理层旨在通过各种方式保证上市公司平台的存续。“不排除公司在年内有有进一步的资产处置和重估收益”。

      而在发布会结束后,st远洋董事会秘书郭华伟告诉网易财经,“我们将贯彻扭亏的总的思路,在这个思路下,只要能有助于公司扭亏的措施我们都会采取”。

      行业复苏延后

      事实上,在欧美经济持续下行背景下,全球航运业运力过剩,全球航运、造船市场持续低迷,中国船舶工业在经历了近10年的快速发展后步入调整发展的“困难期”。

      就在8月,国务院公布了《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013年-2015年)》,意在用“有形之手”刺激船舶市场复苏,坊间传闻,政府或将出台各种为船厂船东提供政策扶持的消息。

      对此政策,姜立军表示,“我也听说,但是目前没有看到真正的国家的措施和文件”。

      至于之前st远洋报废3条老旧船,姜立军解释,“这是属于我们公司更新,一种正常的计划,一个规划,因为每个公司都是到一定的时间去掉旧的,考虑一些新的,这个是我们正常的规划,根据我们自身的安全和经济性这样来决定的”。

      中散集团总经理许遵武介绍,目前在租的96艘船中,有30%的数量,即26-30艘是根据货运需求临时租进来的。一年期以上的租入船中,还有12艘将在年底退租。此外,还将有9艘老旧船进行淘汰处理。因此,干散货的船队规模有望在下半年进一步缩减,更大幅度地减小干散货航运业务的亏损。

      从st远洋上半年的财报看,上半年中远散货净亏损约 18.2 亿元,剔除租入船亏损合同拨备回拨的净影响 6.7亿元后,板块主业亏损约 24.9 亿元,同比收窄29%

      中远集运总经理万敏的判断相对乐观,万敏认为,集装箱航运业务目前表现平稳,预计今年下半年将会好于上半年,同时,公司将大力发展非中国市场,如南美、非洲、东南亚等市场。

      不过,尽管市场期待行业利好能够兑现,但聂迪中认为,虽然近期capesize 运价有所恢复、公司持续收缩租入船规模的努力下,下半年的亏损环比上半年会略有收窄,但未来两年实现盈利不太容易。

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