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解读《珠江-西江经济带发展规划》中国水运报 2014/8/14 [访问本页PC版]《规划》指出,两广将加快推进国家高速公路“断头路”建设,加强国省干线公路改扩建,推进农村公路升级改造,形成完善的高速公路、干线公路和农村公路网络,尽快形成西南地区与珠三角区域快速铁路网。完善货运铁路网,实施既有铁路扩能改造,提高铁路通道运输能力。 广西交通运输厅负责人表示,广西重点加快推进在建的靖西-那坡、桂林-三江、资源-兴安、麦岭-贺州、梧州环城、岑溪-水汶等省际高速公路建设,深化串联珠三角与云贵地区运输通道。同时,加强区域内国省干线公路改扩建,全面完成行政村畅通工程建设;将加快实施市市通高铁工程,推进既有铁路扩能改造,新开合浦至湛江、南昆铁路南宁至百色段增建二线、黎塘至湛江铁路电气化改造、柳州站站房扩建、柳州至肇庆(梧州)、贵阳经河池至南宁铁路工程、黔桂铁路增建二线(广西段);加快建设南广、贵广、云桂铁路广西段、湘桂铁路柳州至南宁段电气化改造铁路工程,推进益阳至湛江、焦作至柳州扩能改造工程前期工作。 根据规划,加快完善港口铁路集疏运通道,完善港口进港铁路布局规划,重点推进贵港市中转港铁路专用线改扩建工程,梧州港赤水圩作业区、贵港港苏湾作业区、百色港祥周及头塘作业区、南宁港六景港区进港铁路项目和中国-东盟青年产业园货运铁路专线项目。 支持通用航空发展推进综合交通枢纽建设 《规划》指出,要优化机场布局,提升干线机场服务功能,加强支线机场建设,形成干支衔接、功能完善的航空体系;推进南宁机场军民航分离,支持通用航空发展;强化规划引导,加强铁路、公路、水路、机场等各种运输方式衔接,推进综合交通枢纽站场建设;完善提升南宁全国性综合交通枢纽功能,加快柳州、梧州等沿江区域性综合交通枢纽建设,支持贵港建设区域性航运枢纽,研究设立西江航运交易所。 广西交通运输厅负责人表示,广西重点打造南宁成为面向东盟的门户枢纽机场,建成南宁机场新航站区,适时新建南宁机场第二跑道,实现南宁机场军民航分离;加强支线机场建设,完成梧州机场迁建工程,实施柳州、桂林机场扩建;新建玉林、贺州支线机场,规划研究柳州、百色机场迁建项目,形成干支衔接、功能完善的航空体系。 此外,广西将研究制定南宁机场国际航空运输发展规划,重点打造南宁面向东盟的国际枢纽机场,大力发展桂林国家重要旅游机场;加强与广东开展航空合作,积极拓展国内外航班航线;积极探索和推动通用航空安全、有序、健康发展,研究建设一批通用通勤机场,进一步优化机场布局。 |
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