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2015年:德日韩车企在华产能将达1800万辆

兰格钢铁  2014/8/22  [访问本页PC版]

    在业内人士看来,虽然说随着汽车三包法以及消费者权益保护法执行的逐渐到位,召回在未来可能会成为汽车行业的常态,但上述跨国企业短期内出现的大规模召回事件,在一定程度上暴露出其在追求产能和销量过程中,在质量把控以及管理体系上存有的不足之处。对此,有观点认为,在大举提升规模的同时,如何把控好品质,或将成为上述跨国企业面临的重大挑战之一。

    “如果不能平息好上述系列召回事件带来的质疑风波,无疑将使其品牌受损,给未来的发展蒙上阴影。”一位分析人士如此表示。

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