亚洲经济体有望超预期增长

    菲律宾经济和发展局近期放宽了8个领域的外国投资限制，降低了包括零售业和国内基础设施维护的投资门槛。随着进一步开放外国竞争和外资所有权，菲律宾政府也在加大力度修订外国投资法律法规，出台负面投资清单，降低外国投资者营商的资本要求。

    印度政府还通过实施银行账户、身份信息与手机号码“三合一”的政策，推行普惠金融，向十多亿公民提供服务和政府福利。“废钞令”和商品服务税改革，使印度的灰色经济逐渐走上阳光大道。这极大地改善了当地的营商环境。

    为增加就业和提高社会福利，韩国政府去年初批准了一项11万亿韩元的补充预算。随着收入的增加，韩国政府财政支出增加，将带来社会基础设施投资增加以及对房地产投资的支持，推动韩国经济稳定发展。

    新加坡政府的目标是利用其枢纽地位和开放态度来吸引投资。2017年，新加坡政府宣布了一系列以创新和数字化为重点的措施及项目，以促进竞争并确保跟上世界发展潮流。

    泰国政府希望吸引外国投资者前来投资，建立制造业基地。为发展制造业，推动泰国向知识经济转型，重点是研发和创新，泰国政府制定了“泰国4.0”计划，确定了10个优先考虑的行业，这些行业将成为泰国经济新的增长引擎。

    各国改善投资环境的举措，在亚洲国家的债券市场中得到了体现。亚洲开发银行的最新统计显示，截至今年2月底，东亚国家的本币债券规模已达10.2万亿美元，同比增长12.1%。分析认为，在本币债券的增量中，有不少源于政府和企业的投资行为。

    推出基建项目 注入发展动力

    “要致富，先修路”，发展基建已成为各国的共识。近年来，亚洲各国和地区已推出了一系列基础设施建设项目，这不仅有利于为本地区的互联互通，以及各国经济发展注入活力，而且还将通过提高生产率支持长期经济增长，为经济注入新动力。

    亚洲最大的基础设施建设项目当属中国倡议的“一带一路”建设。“一带一路”建设倡导互联互通，发展基建是设施联通的基础。4年多来，亚洲国家携手共建“一带一路”，一批早期收获项目成果显著。中欧班列、中巴经济走廊建设、泛亚铁路、印尼雅万高铁、科伦坡港等标志性基建项目，不仅改善了亚洲和欧洲之间的贸易联系，同时也提高了亚洲各国和地区的生产力和经济效率。

    佐科提出“全球海洋支点”战略构想，大力发展基建、打造“海上高速公路”是其核心内容。为有效联通印尼国内上万个岛屿，改变各个岛屿之间“老死不相往来”的局面，印尼政府提出要大规模修缮已有港口、建设新的港口，计划投资总额约合574亿美元，建设24个商业港口、1481个非商业港口以及采购相关船只。最近，印尼政府加快了对基础设施的投资审批流程，目前已有包括公路、港口、发电厂和铁路运输等37个项目被列入基础设施优先项目清单，并计划在2019年前完成。为了解决资金短缺问题，政府正在邀请国内和外国投资者参与。

    本文分页： [ 1 ]  [ 2 ]   [ 3 ]