几内亚地矿部长诚邀各国投资者来几开采矿产资源

    投资环境得到极大地改善

    地矿部长马加苏巴表示，自从孔戴总统2010年底当选首任几内亚民选总统以来，几内亚在矿业领域的投资环境大为改善。

    第一，2011年9月，几内亚颁布了新修订的《矿业法》， 2013年又对《矿业法》进行了进一步的修改和完善。这部新版的《矿业法》为外国投资者在几开采矿产资源提供了完备的法律基础。

    第二，2014年，几内亚正式加入了“采掘业透明度倡议国际组织” （l’initiative pour la transparence dans les industries extractives ，itie），几政府严格遵守“采掘业透明度倡议国际组织” 制订的规范、标准和要求，所有与企业签署的《矿业协议》都在“采掘业透明度倡议国际组织” 几内亚代表处官网上公布，体现“透明度原则”，接受国际社会、几内亚民众、各界人士的监督。

    第三： 基础设施持续改善

    一、公路

    目前约有10个左右新建和改扩建公路项目在施工中，总长度累计超过900公里。未来1-2年以后，这些公路项目将陆续竣工，几内亚的道路交通状况将得到极大的改善。

    二、铁路

    中国赢联盟集团投资在建的135公里圣达铁路线（santou铝土矿区--dapillon港口）已经开工，目前正在紧张快速地施工，进展顺利，计划2021年竣工。

    中国特变电工将新建一条148公里长的铁路线，联结santou铝土矿区--维嘉角港口（cap verga）。 可研报告已经获得几方批准。

    西芒都铁路，650公里长，联通西芒都铁矿→几内亚海边farmoreya深水港口，这将是一条多用途、多功能的铁路线，除了运输铁矿石在外，还将运输集装箱、木材、客运、 lola省的钴矿、铜矿、石墨矿等。这条铁路将向其他企业开放，共用共享，合作共赢。

    三、港口

    2011年，几内亚政府与法国博罗莱集团bollore签署了为期25年的科纳克里自治港集装箱码头《特许经营权协议》，根据协议，法国博罗莱集团bollore承诺在25年经营期期间，投资不低于5亿欧元改扩建集装箱码头的基础设施、采购港口设备、人员培训等。

    自从2011年接手集装箱码头以来，法国博罗莱集团bollore已经投资改扩建码头的基础设施，采购了大批的港口专用现代化大型设备。例如，分包给中国港湾工程公司改扩建码头的基础设施，出资1900万欧元向上海振华采购了多台集装箱装卸大型现代化设备。目前，科纳克里集装箱码头已经一跃成为西非地区一个重要的码头，集装箱吞吐能力大为提高。几内亚邻国马里的许多进出口集装箱都经科纳克里港口转运。

    几内亚政府计划在博凯大区海岸选址新建一个大型深水港口，目前正在做项目可研，可研费用由非洲开发银行资助。

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