多策齐发疏通复工复产交通物流“大动脉”

    【 www.FsTaoci.Com 】在抗击新冠肺炎疫情的背景下，多地陆续启动复工复产，人流、物流的畅通成为关键支撑点。作为国民经济的“大动脉”和“先行官”，交通领域正在积极行动。

    《经济参考报》记者了解到，连日来，从部委到地方推出政策组合拳，多策齐发破除交通物流梗阻，严禁封路断路，畅通绿色通道，开行用工专列专机专车，有序恢复城市公交等交通运输服务，保障车通人行。物流业也率先复工复产齐力驰援，加大生产物资运输力度。业内人士认为，要全面满足全国复工复产的需要，物流供应链保障需要进一步升级，建议出台审批、税费、金融等相关具体政策。

    交通先行破梗阻

    2月10日复工以来，计划销售额冲击300亿元大关的杭州中策橡胶集团，订单和生产任务都已排满，但外来员工“返程难”、用工紧缺的问题却凸显出来。

    这并不是个例。为了既满足企业复工的用工需求，又降低返程运输的疫情传播风险，杭州等多地向贵州、四川等省市申请开行外地复工人员专列。

    2月16日，近300名务工人员从贵阳北站乘坐g4138次列车抵达杭州东站，这是全国铁路首趟定制务工人员返程专列。到目前为止，全国交通运输部门指导运输企业推行“点对点、一站式”直达运输，已陆续开行多趟包机、专车、专列，开启了高效率的复工复产。

    保障运输的需求也至关重要。交通运输部指导各地畅通“绿色通道”，对应急物资运输车辆实行不停车、不检查、不收费、优先通行。与此同时，各地交通部门继续加大对企业需求物资的运输力度，全力保障企业尽快复工复产。

    中国国家铁路集团有限公司通过“一企一策”制定物流方案、合理安排运力保障等措施，精准对接企业复工复产需求和物资运输保障，日均装车和货物发送量持续攀升。截至2月17日，全国铁路装车14.63万车，货物发送量9003.5万吨，均比月初增长16%以上。

    面对人流物流不畅的问题，交通运输部还多次印发通知强调，各地严格按照“一断三不断”(即阻断病毒传播途径，公路交通不中断、应急运输绿色通道不中断、群众生产生活物资不中断)的要求，不得擅自采取封闭高速公路、阻断国省干线公路、硬隔离农村公路等措施，保障路网有序运行。并且指导各地稳妥有序恢复城市公交、客运班线等交通运输服务。

    从2月17日0时起至疫情防控工作结束，所有依法通行收费公路的车辆免收全国收费公路车辆通行费。截至2月16日，江苏、浙江等14个省份已有序恢复省际省内道路客运，13个省份有序恢复省内道路客运。河北、辽宁等省份的51个地级市、43个县级市恢复地面公交运营。

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