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哈萨克斯坦与中国边境口岸过货量逆势增长

  2021/10/4  [访问本页PC版]

    【 www.FsTaoci.Com 】哈通社阿拉木图州10月1日电,哈萨克斯坦国家铁路公司当天举行新闻发布会,介绍哈萨克斯坦与中国边境过境运输枢纽及货运口岸运行情况。在新冠肺炎大流行背景下,中亚地区最大陆港——哈铁快运公司运营的“霍尔果斯-东门”无水港及哈中边境阿腾科里铁路口岸货运量逆势增长,成为中国向欧洲、中亚、波斯湾和高加索地区运输货物的必经之路。

    阿腾科里铁路口岸(中方一侧为霍尔果斯)于2012年开放,是继多斯托克(中方一侧为阿拉山口)之后的第二个哈中铁路口岸。目前,阿腾科里口岸是“霍尔果斯-东门”经济特区的组成部分,设有三个负责接卸集装箱班列的铁路货场,分属哈铁快运—霍尔果斯-东门无水港(ktze-khorgos gateway)、科顿运输服务股份公司(kedentransservice)和欧洲过境运输有限公司(eurotransit)。通过阿腾科里口岸和无水港运输的货物主要包括日用消费品、金属制品、化学产品、机械设备、纺织品、建筑材料及超大件货物等。

    近期,中方采取强化疫情防控措施,对列车接发进行限制,仅接收集装箱列车。哈铁公司代理副总裁库拉科夫表示,哈铁公司已收到大量无法自华进口商品的企业投诉。本周,哈中铁路部门举行工作会议讨论这一问题。此外,阿拉山口口岸自5月份启动改造工程,也对口岸过货能力造成影响。目前,阿拉山口口岸改造工程即将完成,拥堵问题是暂时现象,不会进一步加剧。大量货物已调配至阿腾科里-霍尔果斯口岸,口岸运输问题仍在政府掌控之中。哈中双方每天举行工作会谈,共同协商解决问题。

    哈铁货运公司副总经理科别索夫表示,阿拉山口口岸改造工程旨在提高过货能力。工程于2021年5月启动,计划于11月完成。哈方愿与中方合作以改善基础设施。多斯托克口岸和阿腾科里口岸全天24小时运行,阿拉木图州运输部门密切监控形势发展,并与中方建立相应的沟通渠道。尽管哈中边境口岸运输形势严峻,阿腾科里-霍尔果斯口岸过货量同比增长80%。2021年1-8月,多斯托克-阿拉山口口岸和阿腾科里-霍尔果斯口岸过货总量1440万吨,同比增长2%。中方每日接卸班列7-8列,哈方可接卸12列。

    科表示,近5-6年,哈中铁路货运量持续增长,从2015年的700万吨增至2020年的2100万吨,增长两倍,预计2021年哈中货运量将达2520万吨。集装箱运量较2015年增长5倍,预计到2025年还将持续增长。2021年初以来,铁路货运费率从未上调,目前不存在上调费率问题。

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