外贸向好势头不断巩固这些数据秀出韧实力

    【 www.FsTaoci.Com 】据海关统计，今年前五个月，我国货物进出口总值17.5万亿元，同比增长6.3%。外贸向好势头不断巩固。其中，汽车、船舶、机电产品等高附加值优势产品，继续保持增长势头。

    出口同比增长90.3%，

    江苏船舶出口规模位居全国首位

    江苏是全国船舶海工产业第一大省。据南京海关统计，今年前4个月江苏省出口各类船舶348.3亿元，出口规模位居全国首位，同比增长90.3%。

    江苏启东海工船舶工业园某企业经营部副经理许嘉：近些年，随着国际石油与天然气价格的上涨，国际船舶与海工装备市场也日益火爆，我们陆续收到了来自法国、荷兰、丹麦等国家和地区的订单，我们90%的客户来自海外地区，目前手持订单已经排产到2027年。

    5月上旬，江苏南通一家船舶制造企业，今年建造的第二艘全球最大级集装箱船，离开长江南通段水域开展试航。该船最大载货量24188只标准集装箱，满载后可达22层普通住宅楼高度，它融合了当今船舶建造的前沿技术，多项指标达到世界领先水平，而建造一艘这样的“巨无霸”仅需要14个月的时间。

    船舶焊接技术是现代造船技术中的关键技术之一，在一家船企的智能化制造车间里，通过激光自动切割后，一台台焊接机器人正在自主完成焊接作业。

    南通中远海运川崎公司机器人焊接生产线组长丁瑞东：我们有三条机器人焊接生产线，相比传统人工效率的话，有效提高60%左右，生产周期缩短50%。

    船舶制造是庞大而又复杂的工程。眼下，这项传统制造业正在变得更智能、更高效。工业和信息化部的数据显示，我国造船业三大指标造船完工量、新接订单量、手持订单量已经连续14年位居世界第一。随着造船红火起来的，还有船舶制造的配套产业。

    南通中集太平洋海洋工程有限公司副总经理苏飞：随着国际海事组织对于氮氧化物最新排放标准的执行，全球航运业开始大面积推行双燃料船舶。我们专注于船用液罐的开发，拥有完全自主的lng燃料罐的设计、建造能力。目前lng燃料罐在手订单超过20亿元。

    江苏作为我国船舶海工产业第一大省，拥有近百家船舶海工规上企业。现已形成了南通的海工装备、豪华邮轮，泰州的大型油船和集装箱船，扬州的大型散货船和滚装船等特色三大造船基地。2022年，成功获评国家级先进制造业集群。目前三地正在打造世界级船舶海工产业集群。

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