2014陶瓷新设备、新技术年度大盘查

    低成本，效率高，无二次污染

    大型锅炉的脱硝技术已经比较成熟，但很难完全移植到陶瓷行业中来。暨南大学水处理工程研究中心开发了一种高效选择性还原技术脱硝技术，是在传统的sncr基础上改进的，也是一种还原反应，需要药剂来进行。hsr脱硝主要是针对工业窑炉烟气高温炉内还原脱硝方法，包括陶瓷行业、玻璃行业、水泥行业还有一些中小锅炉。尤其是陶瓷行业，里面有两个地方不能脱硝，一个是喷雾塔，还有辊道窑和隧道窑，喷雾塔脱硝比较容易，另外两个炉形结构比较复杂，脱硝就比较麻烦。

    hsr复合脱硝剂分成3种类型，一是用于陶瓷厂喷雾塔热风炉里面的脱硝，属于中高温脱硝。二是用于陶瓷行业辊道窑和隧道窑，要求较高。3型的开发主要用于玻璃行业，在实验室已经做成了，但是工业上目前没有示范工程。目前，hsr脱硝技术应用已在广东省内多个陶瓷企业投入使用，运行稳定。

    络合吸收还原car脱硝技术主要用于低温脱硝，是湿法脱硝的基础，核心的东西就是络合吸收还原剂。主要是一氧化碳脱硝，原理就是溶液络合剂可以吸收一氧化碳，转成液，之后再还原，把一氧化碳还原成氮气，络合剂再生。

    山东天璨环保

    新型高效无毒脱硫脱硝催化剂

    无毒、高效，活性降低后可再生利用，无二次污染，不需要进行危废处理。

    山东天璨环保科技有限公司以稀土为主要活性组分，成功制备出了脱硝催化剂体系，同时辅以多相蜂窝陶瓷支撑体、复合氧化物涂层等多种专利技术，其脱硝效率可达90%以上。

    目前，这种新型催化剂已应用于华能淄博白杨河发电有限公司、中石化扬子电厂等10余项脱硝工程。其中，天璨环保为白杨河发电有限公司300mw（6#锅炉）量身定制的规格为15×15的新型无毒高效脱硝催化剂已经顺利通过中试。

    中科院广州化学有限公司

    耐高压多孔树脂材料

    室温固化快、容易成形加工、材料质轻

    中科院广州化学有限公司在国内率先自主研发应用、并在2014年广州工业展推出的耐高压多孔树脂材料，是一种可再生利用的高性能材料和新技术，具有室温固化快、容易成形加工、材料质轻、机械强度高、耐冲击性好、耐高压、耐疲劳、成形收缩率小、透水性好、孔径可调的显著特点，在陶瓷行业中可取代传统的石膏模具应用于陶瓷高压注浆工艺中，也可应用于环保、化工、水处理、选矿等领域作分离富集材料、过滤材料、透水材料。长期以来，该产品的技术掌握在日本和欧美国家手中，我国尚无成熟技术与产品面市。中科院广州化学有限公司的这款产品在技术水平上与欧美同类产品持平，个别关键性能（如成形收缩率小、孔径可调、韧性更高）优于欧美产品。该产品的研发成功，填补了国内在高压注浆用模具材料领域的技术与产品空白，为陶瓷行业的技术升级提供了内在动力。

    耐高压多孔树脂材料在国外发达国家的高压注浆技术中应用非常广泛，它们获得了巨大的经济效益和社会效益，用它几乎可以自动化快速生产高质量的陶瓷卫生洁具产品，比传统的常压或低压注浆技术具有非常显著的优势。高压注浆（压力可高达10mpa）具有周期短、效率高、坯体强度高、质量好、表面光洁不需修坯、干燥时间短、可连续注浆、机械化自动化水平高、生产线占地面积小、操作环境好、环境废弃物少等等优点。它不仅能大幅度提高产品质量、档次和生产效率，还能大幅度降低劳动力成本、劳动强度和节约劳动场所，减少环境污染。

    鹤龙专用设备

    汽车用蜂窝陶瓷载体

    治理汽车尾气，改善大气污染

    汽车尾气对于环境的伤害的治理刻不容缓，鹤壁市鹤龙专用设备有限公司推出一款“汽车用蜂窝陶瓷载体”对于汽车尾气对环境的污染治理能起到明显改善的作用。

    利用涂敷在堇青石蜂窝陶瓷载体上的重金属催化剂，对汽车所排放出来的有害气体如：hc、co、nox等在合适的温度环境下进行催化，使以上三种有害气体相互之间发生反应，从而产生无害的气体排放。虽然蜂窝陶瓷载体对化学反应起不到催化作用，但是由于蜂窝陶瓷的高比表面，提供了汽车尾气和贵金属催化剂的接触机会，使得反应物间的传质效果大大提高，从而使以上反应的效率大大提高，从而达到治理汽车尾气的目的。

    由于汽车用蜂窝陶瓷载体的使用环境比较恶劣，对性能要求较高，目前国内投入使用的汽车用蜂窝陶瓷仅适用于中大以上车型，如货车等。中小型汽车由于蜂窝陶瓷的体积小，性能方面未作出进一步突破，所以未能普及。

    (创新陶业)

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