郑州建国际航空枢纽规模相当于17个新郑机场

    不仅如此，新航站楼投入使用后，在一楼两侧的商铺中，即将引进的肯德基也会设在这里，食品价格与市区内相同。如果乘客嫌机场外商品贵，也可去免税商店买到质优价廉的商品。

    支付费用可选择贵宾通道

    新航站楼的最西端是贵宾厅，整个贵宾厅设有13个贵宾室，最大的贵宾室面积约280平方米。

    机场工作人员介绍，在贵宾厅内，不仅有电视机、冰箱，还有随时可上网的电脑、各种饮料和小食品等，无论是公务旅客还是商务旅客，支付相应的费用后，都可选择机场贵宾通道，而且，在贵宾通道最西端设有操作间，如果乘客吃不惯郑州的食品，也可以自己做顿家常饭。

    国际航空枢纽规划规模相当于17个郑州机场

    【规模】规划范围138平方公里

    “郑州国际航空枢纽暨港区规划范围138平方公里，为规划的南水北调中线工程总干渠与京广铁路围合的区域，涉及新郑和中牟的57个行政村。”

    2007年12月29日，省发改委、郑州市政府和郑州新郑国际机场联合举行新闻发布会，省发改委副主任裴志扬此话一出，立即引起了在座记者的议论。

    目前郑州新郑国际机场的总面积是8平方公里。规划的138平方公里，相当于17个还多的郑州新郑国际机场啊。

    裴志扬笑着说，没错，这是一个为期28年的规划，目的就是把郑州新郑国际机场打造成国际航空枢纽机场，新闻发布会结束将正式进入实施阶段。

    他说，由副省长任主任、12家省直有关部门和单位组成的郑州国际航空枢纽规划建设委员会已经成立，统一协调规划建设工作。

    【布局】功能分区突出“一核二区”

    郑州国际航空枢纽暨港区规划控制范围面积为138平方公里，在功能分区上突出“一核二区”，“一核”即机场核心区，“二区”即物流商贸区和临空产业区。三个区域通过产业布局和有效的交通组织，形成功能完备、协调统一的航空港区。

    其中，机场核心区总面积约48平方公里物流商贸区约16平方公里，该区域以航空物流、it产业研发、商业贸易以及休闲居住功能为主临空产业区约26平方公里，该区域以加工制造功能为主，重点发展航空器材及相关零部件制造加工业。

    【目标】实现7000万人次吞吐量

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