高安陶瓷铁路专用线项目基本情况

    　　二、 新建装卸站，位于铁路专用线末端，占地面积128.01公顷，需建设涵洞11座（总长2028米）。

    　　三、 新建货物仓库和各类工程用房（11608平方米）。

    　　据了解，铁路专用线一期工程建成后将为陶瓷基地年运量达到1060万吨，其中煤炭到达296万吨，原材料到达268万吨，出口产品180万吨，内销产品316万吨。二期铁路工程建成后其年运量为2960万吨，其中煤炭到达750万吨，原材料到达1000万吨，出口产品420万吨，内销产品790万吨。到达煤炭主要来自山西、陕西和内蒙，到达原料为黑泥、介牌土、钾钠长石等，主要来自广东、湖南。成品为建筑陶瓷，主要销往华东、华中等地区，出口产品从上海、厦门、深圳出口。

    　　铁路线接轨方案

    　　据了解，高安建筑陶瓷基地位于张塘（张家口~上塘）支线上八景车站站房对侧，根据陶瓷基地物流组织及铁路专用线运输组织的要求，专用线从八景站董家端接轨，实现路企直通运输，满足顺向运输、整列到发、整列装卸的要求。

    　　一期工程主要为：八景站改造（增设5股到发线，新华矿专用线改造，与装卸站联接轨等），张家山到八景站（含）及陶瓷基地专用线电气化挂网，新建陶瓷基地装卸站（3站）及配套的通信、信号、机务、车辆等设施。二期工程主要为：建设张家山至八景站复线、张塘支线与沪昆线在张家山站的疏解线，张家山车站改造及八景站、装卸站预留线路设施等。

    　　张家山到八景站区间货物运输能力为26对，一期工程实施后该区间货物列车总对数将达到21对，二期工程实施后为44对，经过以上分析，张家山到八景车站区间运输能力能满足一期运量要求，但不能满足二期运量要求，二期工程需建设张家山至八景站复线，张塘支线与沪昆线在张家山的疏解线及张家山车站的改造等。

    　　运输组织和铁路专用线作业方式

    　　1、 货物列车对数：高安建筑陶瓷基地一期年运量1060万吨，二期年运量2960万吨，一期办理货物列车15对，二期38对，

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