投资多元化让航运银行看见新希望

    【 www.FsTaoci.Com 】北欧联合银行和挪威银行是全球最大的两家航运贷款方。在航运业长达五年的低迷之后，这两家银行似乎都看到了衰退结束的迹象。

    　　北欧联合银行的首席执行官christian clausen称，第二季度，银行货运单位的贷款损失相比第一季度减少了15%，成为自2011年最少的一个季度。营业利润达到七个季度以来最高点，而航运方面的贷款损失很可能会继续下降。clausen表示，他认为航运业的贷款损失已不再是问题。

    　　航运业寻求复兴

    　　目前，航运业正在自20世纪70年代以来最不景气的市场情况中寻求复兴，而运价下滑、运力过剩问题仍然存在。航运公司一直在努力偿清债务，而许多银行也在航运方面有一定的贷款损失，这些银行不仅仅是北欧联合银行和挪威银行，也包括德国北方银行、德国商业银行、北德意志州银行。

    　　作为北欧联合银行在挪威的竞争对手，挪威银行是全球第二大航运银行。该行网站称，第二季度，该行在航运、海工及物流部门的贷款损失比第一季度减少了43%，为1.98亿挪威币（3300万美元），是四个季度以来最低水平。

    　　银行多元化投资

    　　挪威银行的全球航运、海工、物流主管kristin holth称，2013年将是十分艰难的一年，而对于某些行业来说，2014年可能同样十分艰难。不过，通过多元化投资组合，银行将能够得到很好的回报。

    　　holth称，今年，挪威银行已经预测，航运贷款损失准备金将从10亿挪威币提高到15亿挪威币，而2012年这一金额为9.4亿挪威币。不过他拒绝透露2014年的预测。

    　　北欧联合银行是全球第四大航运银行，该行在7月透露，对于油轮市场和干散货市场来说，2013年将是大量新船交付的最后一年，这对于这些市场的未来前景起了一定的稳定作用。

    　　clausen称，北欧联合银行预计，在接下来的几个季度，按金额计算，该行航运投资组合很可能会有轻微的上涨。

    　　在航运业危机最为严重、其他银行纷纷放弃这一行业时，北欧联合银行和挪威银行一直坚持投资航运业。现在，这两家银行开始从中获利。去年6月，全球第三大航运贷款方德国商业银行表示，将结束船舶融资，转而关注能持续获利的商业领域。

    　　其他德国贷款银行也在苦苦挣扎。作为全球最大的航运贷款方，德国北方银行在6月7日称，该行的贷款损失准备金已经在第一季度增加了两倍多。

    本文分页： [ 1 ]   [ 2 ]