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青岛西海岸新区:打造对外开放新平台

工人日报  2014/10/18  [访问本页PC版]

      据了解,2012年11月6日,国务院正式批复青岛保税港区为汽车整车进口口岸,结束了山东省长达18年没有整车进口的历史,实现了青岛市在国家战略层面的重大政策突破。目前,累计进口汽车2200余辆,在全国新批口岸中居于领先水平。

      保税港区针对产业链上的定向招商,分别与中国汽车技术研究中心、中国机械工业集团、中国机械进出口集团等国际国内汽车龙头企业建立联系,探讨在码头建设、汽车产业园运营、基础设施建设等领域的战略合作。日前,作为整车进口口岸的配套项目——青岛国际汽车城竣工,将为各国进口汽车提供近距离的展示和交易窗口,成为立足青岛、服务山东、辐射中国北方广大市场的永不落幕的进口汽车展销盛会。

      创新开放 加强国际合作常态化

      伴随对外开放的浪潮,青岛西海岸新区又一片开放热土——国际经济合作区正在加紧推进。

      中德生态园作为中德两国唯一的政府间合作项目,致力于打造具有可持续、可复制、可推广的生态型、智能型、开放型的中德两国利益共同体。迄今,园区已经先后被国标委、科技部、住建部、国家能源局授予“全国首家综合标准化示范园区”、“国家绿色制造国际创新园”、“全国智慧城市试点”、“国家绿色生态示范城区(低碳生态试点城镇)”、“全国首批新能源示范园区”等称号。

      中德生态园驻德办事处2014年6月试运营,未来将延伸成为“青岛德国工商中心”,成为德国了解青岛、了解山东、进入中国的“新窗口”。据了解,目前园区在谈在建重点德资项目19个,总投资13.6亿美元,其中已开工项目 4个,涉及高端装备制造、新能源、生物科技等领域。

      8月15日,中韩贸易合作区启动建设,这里将着眼于中韩两国间的服务贸易,在海关 aeo互认、金融合作、知识产权保护等方面先行先试,突出海洋经济、健康产业以及文化产业发展,按照韩国新都市开发的先进理念,打造宜居宜业的国际新城。目前,中韩贸易合作区已经与延世大学、仁川科技园、韩国保健产业振兴院等韩国机构及企业达成了初步合作意向。

      据了解,青岛市政府制定出台了中韩地方经济合作示范城市的实施意见,明确提出在青岛西海岸新区规划建设中韩合作创新产业园,作为青岛市以国家级开发区为主体推进与韩在创新研发领域开展高端合作的园区载体。青岛西海岸新区率先建设中韩贸易合作区,作为中韩创新产业园的启动区,一期启动面积3.76平方公里,将着力打造中韩地方经济合作平台、中韩产业合作高地、东北亚国际航运枢纽、中韩经贸交流会展中心。

   

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