专访意大利经济部副部长杰拉奇：欧洲有理由向“一带一路”靠近

    【 www.FsTaoci.Com 】【环球时报记者 白云怡 谢文婷】上个月，在意大利正式加入“一带一路”倡议后，有匿名美国官员称，搞不清楚意大利人想干什么;还有媒体炒作称，面对中国，欧盟内部出现矛盾。但紧接着，卢森堡和中国签署了共建“一带一路”合作谅解备忘录，几天前，瑞士也宣布加入。“意大利像一只领头羊，它为更多欧洲国家打开了一扇门。”意大利经济发展部副部长米凯莱·杰拉奇(michele geraci)对《环球时报》记者说。杰拉奇是一位经济学家，曾在中国住了10年，访问过200多个中国城市，这次中国举办第二届“一带一路”国际合作高峰论坛，他自然不会缺席。除了杰拉奇，记者还专访了同样来华参加高峰论坛的英国“一带一路”特使、汇丰集团前主席范智廉(douglas flint)。尽管英国未正式加入“一带一路”，但正如范智廉所说，英国是全世界唯一一个设立“一带一路”特使一职的国家，这本身就代表了英国的态度。

    我们为欧洲国家打开了一扇门

    欧亚“交通枢纽”

    环球时报：意大利上个月与中国就“一带一路”签署合作谅解备忘录，您对此次访华达成新成果有何期待？在外界关注的热那亚港和的里雅斯特港项目上是否会有进展？

    杰拉奇：对意大利政府来说，我们此次前来旨在发掘更多与中国合作的机会，尤其是推动两国企业间的实际合作。我们也希望通过参加这次高峰论坛，把意中两国在“一带一路”上的合作推上一个新台阶：此前同中国签署谅解备忘录只是第一个阶段，现在我们将开启第二个阶段，即推动更多实际项目落地。具体来说，我们希望意大利能扮演亚洲通往欧洲交通枢纽的角色，让更多的基建和交通项目促进国内经济发展，以及通过已签订的备忘录更多地推动意大利对华出口。

    关于意中在热那亚港和的里雅斯特港项目上的合作，我不认为它们的落地会面临太大困难。尽管目前这两个项目还处在起步阶段，但两国的合作非常健康。过去几周，意中已就此进行很多接触，但在达成协议前，我们还需要就更多的情况加深彼此了解，以及进行很多技术磋商。

    环球时报：意大利能为“一带一路”注入什么，更高透明度、欧洲标准、更好的管理水平，还是中西方间的更多理解？

    杰拉奇：意大利(在工程项目上)拥有高标准的透明度，本国和欧盟法律对此都有极严格的规定。我们在和中国签订的谅解备忘录中强调了这方面的内容，据我们了解，中国企业很愿意遵循这一标准。

    意大利非常重视企业行为对环境的影响。每一个合作项目，我们都会先分析污染情况、可持续发展水平和招标是否公平。我认为中企可以通过和意大利合作，逐渐学会到底该如何与欧洲和西方企业打交道。这将是一个不错的“试水”机会。

    “我们没有选边站”

    环球时报：有人认为意大利加入“一带一路”是“选边站”，您怎么看？

    杰拉奇：我们没有选边站。我们只是一个希望和世界上所有国家做生意的独立国家。我们既是欧盟的一部分，也是北约成员，我们加入“一带一路”，同时和许多非洲国家有合作，这些“身份”彼此间并不冲突。更何况我们把“一带一路”视作商业合作，而非政治宣言，它和世界银行、亚洲开发银行等国际多边合作机构本质上没什么不同。

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